La interrupción total del ramal Constitución–La Plata se extenderá durante toda la jornada del domingo 18 de enero. Trenes Argentinos confirmó que el servicio funcionará únicamente entre Plaza Constitución y Quilmes, en el marco de la emergencia ferroviaria nacional.

El tren Roca, una de las columnas vertebrales del transporte público en el área metropolitana, volverá a ser escenario de un corte total que impactará directamente en la rutina de miles de pasajeros. Este domingo 18 de enero, las formaciones no llegarán a La Plata debido a una serie de obras de infraestructura que se concentrarán en la zona de Berazategui, un tramo estratégico y altamente exigido de la traza ferroviaria.

La suspensión del servicio se extenderá durante toda la jornada y no contempla esquemas parciales. Desde la empresa ferroviaria explicaron que los trenes circularán únicamente entre Plaza Constitución y Quilmes, lo que dejará sin conexión ferroviaria a una amplia franja del sur del conurbano y a la capital bonaerense. Para muchos usuarios, el corte obligará a modificar planes, buscar alternativas de transporte y asumir tiempos de viaje más prolongados.

Según detalló Trenes Argentinos, la decisión responde a la magnitud de los trabajos previstos y a la necesidad de intervenir sobre componentes críticos del sistema. La empresa señaló que estas tareas se inscriben dentro de la emergencia ferroviaria decretada por el Gobierno nacional, un marco que habilita obras urgentes sobre sectores que presentan un alto nivel de desgaste y que requieren intervención inmediata para garantizar la seguridad operativa.

Renovación de vías y trabajos eléctricos en un tramo clave

El eje central de las obras estará puesto en la renovación de 41 tramos de vía en la zona de Berazategui. Este tipo de intervención va mucho más allá del simple recambio de rieles: incluye la sustitución de durmientes y fijaciones, elementos fundamentales para mantener la estabilidad del tendido y asegurar una circulación segura de las formaciones.

La ejecución de estos trabajos implica desmontar completamente sectores del trazado ferroviario, utilizar maquinaria pesada y recalibrar la geometría de la vía una vez finalizada la instalación. Por estas características técnicas, resulta imposible sostener la circulación de trenes mientras se desarrollan las tareas, lo que explica la necesidad de un corte total del servicio.

En paralelo, se trabajará sobre el sistema de alimentación eléctrica del ramal. En una línea electrificada como el tren Roca, este componente es clave para garantizar la regularidad del servicio. Las tareas apuntan a mejorar la provisión de energía y reducir el riesgo de fallas que, en los últimos años, han derivado en demoras, cancelaciones y servicios limitados.

Desde el sector ferroviario destacan que este tipo de intervenciones buscan prevenir problemas mayores. Vías con componentes vencidos o sistemas eléctricos inestables no solo afectan la calidad del servicio, sino que también incrementan los riesgos operativos. En ese sentido, las obras previstas forman parte de un plan de recuperación gradual de la infraestructura, aunque su impacto inmediato sea la interrupción del servicio.

Servicios limitados y ramales afectados durante el fin de semana

El esquema de afectaciones no se limitará exclusivamente al ramal Constitución–La Plata. Trenes Argentinos informó que entre el sábado por la noche y el domingo por la mañana también se interrumpirá la circulación hacia Alejandro Korn, Ezeiza y Bosques vía Temperley, como parte del mismo operativo de obras.

Durante el domingo, el único recorrido habilitado será el tramo entre Plaza Constitución y Quilmes. Esto dejará sin trenes a estaciones clave del sur del conurbano, lo que suele generar una mayor demanda en los colectivos que conectan estas localidades con la Ciudad de Buenos Aires y con La Plata.

Las autoridades recomendaron a los pasajeros planificar sus viajes con anticipación, evaluar alternativas de transporte y prever tiempos de traslado más extensos. También recordaron que el servicio se normalizará a partir del lunes, una vez concluidos los trabajos y realizadas las pruebas de seguridad necesarias.

La interrupción vuelve a poner en foco el estado de la infraestructura ferroviaria y la dependencia que tienen amplios sectores de la población de un sistema que, pese a su importancia, arrastra años de deterioro. En regiones como La Plata y el sur del conurbano, el tren Roca cumple un rol central en la conectividad diaria, por lo que cada corte tiene un impacto que va más allá del transporte.

El desafío, coinciden especialistas y autoridades, es que estas obras de emergencia se traduzcan en mejoras concretas y sostenidas. Mientras tanto, el domingo 18 de enero será una jornada sin trenes hacia La Plata, marcada por desvíos y ajustes obligados, pero también por la expectativa de que las intervenciones permitan un servicio más seguro y previsible en el corto plazo.